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城市轨道交通信号联锁与ATS系统

时间:2018-04-19      浏览量:

随着城市轨道交通行业的迅猛发展,大量的城市轨道交通信号设备需要专业技术人员维护,进入这个行业的从业者需要经过专业的技能培训才能上岗。本教材采用校企结合模式编写,结合我国轨道交通发展状况,既汇集了高校专业教师们的理论知识,又汇聚了城市轨道交通专业技术人员的宝贵经验,希望能为从业者增加知识储备。

本教材分为三个大项目:项目1以地铁正线计算机联锁子系统为例,分别介绍了:ILOCK型正线计算机联锁子系统,它是卡斯柯信号有限公司引进ALSTOM公司SMARTLOCK系统核心技术,进行了国产化开发的二乘二取二计算机联锁系统;该系统采用分布式联锁控制方式,每个设备集中站都装备有二乘二取二的多重冗余的联锁计算机和现地控制工作站(与车站ATS操作员工作站共用),用于控制轨旁信号设备及实现联锁逻辑。②EI32-JD型计算机联锁系统,它是北京交大微联科技有限公司采用JD型计算机联锁软件,搭载日本信号株式会社EI-32型计算机联锁主机硬件,二次开发研制而成的符合故障一安全原则的高可靠性、高安全性的计算机联锁系统。③MicrolokⅡ型计算机联锁系统,它为US&S公司所研制,系统采用双机热备方式,MicrolokⅡ是基于安全微处理器的计算机系统和接口/通信系统。项目2重点介绍了TYJL-Ⅱ型计算机联锁子系统和TJWX-2000型微机监测子系统。项目3以成都地铁4号线、1号线为例,分别介绍了卡斯柯ATS子系统、浙大网新ATS子系统中心设备,目的是使读者熟悉ATS子系统设备的组成、功能、基本操作、维护及常见故障处理。

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